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江北楼市2008猜想期待南京江北的明天赛浦东
xjgffc.com    编辑:admin    发布时间:2011/6/10 23:29:35    浏览次数:1365
仙居房产网,仙居广发房产网资讯内容提示:    五年前,江北板块在南京楼市尚属“无名小卒”;而五年后,江北板块在南京楼市的地位已经举足轻重。今年年初,南京网尚房地产研究机构公布了“2007年南京地产龙虎榜”,其中包括“南京市开发企业销售面积前十强”和“南京市楼盘销售面积前十强”这两个重量级榜单,在前一份榜单中,江北开发商占据了半壁江山,而后一份榜单江北楼盘瓜分了7席。显而易见,江北楼市已经成为南京楼市的中坚力量。   但必须坦承的是,从去年年底开始,南京楼市进入了“冰冻期”,其中以江北楼市最为典型,不少楼盘遭遇了销售瓶颈,
    五年前,江北板块在南京楼市尚属“无名小卒”;而五年后,江北板块在南京楼市的地位已经举足轻重。今年年初,南京网尚房地产研究机构公布了“2007年南京地产龙虎榜”,其中包括“南京市开发企业销售面积前十强”和“南京市楼盘销售面积前十强”这两个重量级榜单,在前一份榜单中,江北开发商占据了半壁江山,而后一份榜单江北楼盘瓜分了7席。显而易见,江北楼市已经成为南京楼市的中坚力量。

  但必须坦承的是,从去年年底开始,南京楼市进入了“冰冻期”,其中以江北楼市最为典型,不少楼盘遭遇了销售瓶颈,大幅度的促销优惠频频出现,江北楼市的走向变得扑朔迷离。为此,本报于3月6日举办了2008年《扬子楼市》首场地产沙龙,主题就是“2008江北猜想”,并且将在本报读者中广泛征集的八大议题交于论坛讨论,希望能为购房者答疑解惑。

  壹 2008,江北房价是涨是跌?[标准答案] 关键看交通

  今年江北的房价究竟会涨还是会跌,不管是老百姓还是开发商都很关心。本次论坛举行之时,恰逢不少楼盘推出大幅度优惠,江北房价的走势更加令人关注。在论坛上,多数嘉宾认为江北的房价并没有太大的下挫空间,目前制约房价上行的最大障碍还是交通。

  苏宁集团副总裁李岭:度过“阵痛期”房价还会涨

  江北是南京发展的主战场,实际上南京全面发展必然要向北走,向东已无地方,向南的江宁已经逐步走向成熟,因此,江北的发展潜力是巨大的。目前江北楼市只是处在一个“阵痛期”,房价上行的可能性还是比较大的,“我相信浦东的今天就是江北的明天。”

  明发集团副总经理吴国庆:房价可能整体与去年持平

  有观点认为今年南京的房价可能出现小幅波动,上下的幅度不超过5%。我认为,房价可能整体上会与去年持平,尤其是江北。我们不能以南京人对江北房源的需求量来谈其销售量,因为江北已不是南京的江北,它面对的消费群更为广泛,江北相当多的房源是被外地人买走的。

  贰  投资江北,升值空间有多大?[标准答案] 从低谷中寻找机会

  今年楼市整体走势偏冷,是否值得投资一些市民迫切想知道。论坛上,不少嘉宾认为,现在购买江北房产正是好时机。用论坛主持人苏垦机构总经理经伦的话说,买房子不是看明天而是看后天,在人们都不看好的时候你看好,说不定是很好的机会。

  南京红太阳地产副总经理徐友志:可以考虑逢低买进

  如果市场像去年那样一直热度不减,想要折扣根本不可能,正是由于现在稍微有些寒意,江北楼盘在打折才是买房的好时机,旭日上城推出大力度的优惠正是出于这一考虑。大势来看,江北的上升趋势不可阻挡,随着楼市的回暖,交易活跃,促销会有所减少。

  新景祥副总经理欧阳严昱:新调整期意味着机会

  江北目前只是进入了一个阶段性的调整期,这段时间不会持续很久。随着江北交通瓶颈的打开,江北前景会更好,房价也会有所上涨。从保值增值的角度看,投资回报率不会低,选择现阶段投资江北房产是比较明智的。

  叁  江北将新增哪些配套设施?[标准答案] 公交枢纽、华东MALL……

  江北配套设施的跟进建设向来是市民关心的热点,其中交通和生活配套更是焦点所在。本次论坛上对于“今年江北将新增哪些交通和生活配套设施”这一问题,其实也是开发商最关心的。

  城开集团营销部经理陈震:配套瓶颈正在打破

  江北这几年发展瓶颈正逐渐被打破,配套、交通、规划逐步落实,公交线路越来越多,最近水上巴士也在进行前期论证,因此江北板块值得看好。比如城开集团开发的龙池翠洲,这几年来整个销售情况逐步趋于稳定。相信随着周边配套的发展,江北吸引力会越来越大。

  泰山天然居策划部经理杲先鹏:基础设施不断完善

  江北目前已经越来越被买房人认可,这与规划利好不断、配套逐步完善密切相关,地铁3号线、2号线西延,过江隧道、纬三路过江大桥等等,这些都让市民看到江北未来出行会更便捷。生活配套上,华东mall是最大的亮点,是江北的标志性建筑。随着江北交通的改善,北上置业的人肯定会越来越多,前景看好。

  肆  在江北买房、城里上班,交通怎么办?[标准答案] 28.8亿元发展跨江交通

  交通一直是制约江北发展的“硬伤”,这一问题使江北的许多产业都受到了影响,包括房价、配套设施、旅游开发,休闲度假产业开发等等,论坛上与会人员对此感触颇深。

  南京广田投资管理有限公司总经理佟愷:未来过江通道更通畅

  据我了解,除了水上巴士正在进行前期论证,南京今年将投资28.8亿元进行跨江的交通建设;长江二桥跨江公交线将与地铁一号线衔接;长江三桥正式开通公交车;柳州路公交枢纽站、南浦路公交枢纽站已获得建设申请批复;纬三路跨江大桥将在今年正式开工等等;可以预见,市民以后出行也会比较顺畅。

  明发集团副总经理吴国庆:大盘社区巴士解决难题

  明发集团副总经理吴国庆以及苏宁集团副总裁李岭、华欧国际友好城营销经理张宗振等都表示,他们的小区都有社区巴士,方便业主上下班。

  万江共和新城办公室主任李明勇:公交线路不断增多

  目前江北有近20条过江线路,这是三年前的5倍。现在过大桥的公交线路有10多条,过二桥的公交线路有3-5条,过三桥的今年年初刚刚开通,今年据说还有好几条过江线路要开,江北的出行会越来越好的。

  伍  今年江北有哪些新项目?[标准答案] 新盘不多,老盘当道

  据去年年底网尚机构的统计数据显示,江北今年的供应量将位居八大板块之首,比去年还高出3%,其中新盘供应量约在6.5万平方米。由于本次论坛的与会开发商开发的多为已经亮相的老盘,新盘信息不多,群盛北江豪庭是其中惟一一家有新盘的。

  据该楼盘营销总监张宏华介绍,他们的项目是坡地建筑,物业类别涉及小高层、花园洋房、双拼,预计8月份开盘,价格待定。为了解答购房者的疑问,笔者整理了一份江北新盘列表,从此表格看,江北今年可能上市的新盘体量都不太大,以别墅物业为主。

  陆 哪些江北项目有100平方米以下的户型?[标准答案] 遍地开花,比重不小

  江北房价的盆地优势吸引了许多初次置业者和投资客,不少市民关心“江北哪些项目有100平方米以下的中小户型”,对于这一问题,参加本次论坛的开发商除了少部分开发别墅物业的,各家楼盘均有这类户型,且比重不小。

  即将在春展会上亮相的华欧国际友好城的北欧花苑,100平方米以下的户型占到总量的70%;泰山天然居现在售88平方米的两房;威尼斯水城也有65-100平方米的房源;天润城目前就有80-100平方米的户型;大华锦绣华城主力户型为90-130平方米;万江共和新城大多数是100平米以下的中小户型;明发滨江新城目前仍有97平方米两房。

  大华锦绣华城策划经理周长坤:中小户型居多取决于置业需求

  江北中小户型比重较多和江北市场的置业需求有很大关系,但08年以后这类户型的比例可能会有所变化,因为江北楼市从前几年开始萌芽、发展,2007年达到一个高度,价升质提,消费者更加认可江北。2008年,江北将进入真正的花季,这样一来产品类型、户型配比会悄然发生改变。

  柒 江北的别墅优势何在?[标准答案] 珍稀的自然景观

  2008年,江北的“别墅年”将真正来临。除了老盘新开的山河水、国信自然天成、绿城玫瑰园等,香山湖一号、美达·象山路项目等近十个别墅项目将在今年陆续上市。对于本次论坛上市民提出的“和将军山、仙林等区域相比,江北的别墅有哪些优势?”这一问题,山河水的金地和绿城玫瑰园的马白林回答得干净利落。

  鸿信地产副总经理金地:自然资源得天独厚

  江北别墅最大的优势在于自然资源保存完好,真正好别墅的价值不在于价格高而在于拥有稀缺的自然景观资源。老山的自然环境目前在南京来看是非常好的,紫金山现在已经无地可开,将军山缺少人文,仙林是新兴的片区,老山这一片有这么大的山体面积、水系面积,而且开发面积适度,这是很难得的。不过也有劣势,那就是交通瓶颈。

  绿城玫瑰园营销部马白林:原生态景观适宜人居

  绿城的选址对地块、区域特征有严格的限制,在山地别墅、中式别墅、洋房别墅、高尔夫别墅、圆厅别墅这五类别墅类型中,山地别墅特别强调原生态,绿城选中老山正是符合这一原则。老山是4A级国家森林公园,这里有独特的自然景观、空气质量很好,此外珍珠泉的水域面积、环境保护都做得不错,这让我们有信心打造更适宜人居的产品。

  捌 地铁线什么时候通到江北?[标准答案] 预计2015年

  由于过江交通仍然是个让人头疼的问题,因此随着南京地铁一号线开通、二号线开建,购房者对地铁何时通到江北的问题更为关心。本报为本次论坛召集话题时,来电来信的市民中八成以上都问到这一问题。

  鼎业集团营销部经理陈浩:地铁影响江北未来过江地铁何时开建我们也很想知道,因为现在制约江北发展的最大桎梏就是交通。交通不畅,买房人对江北价值认识就低,调控对江北的影响相对就大,可江北的未来不是靠降价能解决的,如果交通问题能解决,地铁二号西延线、三号线能开建,江北肯定不会比江宁差。

  国信集团市场营销部经理戴波:二号线西延、三号线优先开建

  一条江的距离价格落差不应该有6000-7000元/平方米,目前影响江北购房意愿的就是交通瓶颈,如果地铁过江的两条线开建日期

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